Cảm biến áp suất lốp TW401

Để đảm bảo an toàn cũng như sự tiện lợi cho các lái xe trong suốt quãng đường di chuyển. Các hãng sản xuất ô tô không ngừng sản xuất ra các thiết bị để hỗ trợ lái xe thuận tiện nhất.

Theo thống kê của bộ an toàn giao thông Hà Nội, có đến 60 % các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường cao tốc. Nguyên nhân chủ yếu là liên quan đến áp suất lốp. Điều đó chứng tỏ , áp suất lốp rất quan trọng .

Các hãng sản xuất ô tô đã cho ra đời thiết bị cảm biến áp suất lốp TW401, để giúp giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông .

Chức năng của cảm biến áp suất lốp TW401

TW401 là cảm biến áp suất lốp van ngoài, thiết bị cảm biến có 2 chức năng chính :

• Đo áp suất lốp

Cũng giống như những dòng cảm biến áp suất lốp khác, TW401 có chức năng đo áp suất lốp khi xe di chuyển . Nếu trong quá trình di chuyển, lốp xe vượt khỏi ngưỡng cài đặt thì bộ cảm biến sẽ phát ra âm thanh cảnh báo đến lái xe. Qui định của nhà sản xuất, ngưỡng an toàn của áp suất lốp là 1.8 – đến 3.2 bar ( 1 bar =  1.02 kgf/cm2 ) 

• Đo nhiệt độ lốp

Nguyên nhân dẫn đến lốp xe bị nổ là do nhiệt độ lốp tiếp xúc với mặt đường quá cao. Theo quy định chung của nhà sản xuất, nhiệt độ lốp an toàn dưới 70 độ C.

Khi xe bạn đã được trang bị bộ cảm biến áp suất lốp, nếu nhiệt độ tiếp xúc giữa xe và mặt đường vượt quá 70 độ, thì hệ thống cảm biến sẽ phát ra âm thanh cảnh báo cho lái xe.

Một điểm hạn chế ở các dòng cảm biến đó là , nhiệt độ của lốp không hiển thị trực tiếp trên màn hình . Chỉ khi lốp vượt quá 70 độ, thì cảm biến mới phát âm thanh cảnh báo.

Cấu tạo của cảm biến áp suất lốp TW401

Để đo được áp suất của lốp xe tốt nhất, thì bộ  cảm biến áp suất lốp đều được trang bị:

• Đồng hồ hiển thị

Màn hình cảm biến áp lốp TW401 là dạng màn hình đen trắng, trên màn hình hiển thị được áp suất của 4 lốp, năng lượng pin.

Thông qua màn hình hiển thị, các lái có thể biết được áp suất của từng lốp và năng lượng còn lại của pin cảm biến.

Pin của cảm biến áp suất lốp được nằm trong đồng hồ hiển thị. Tất cả các dòng cảm biến áp suất lốp , pin cảm biến đều có thể tự động sạc được bằng năng lượng mặt trời.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, tuổi thọ của cảm biến được phụ thuộc vào độ bền của pin . Vì vậy, các bác tài phải thường xuyên theo dõi năng lượng của pin. Không nên để pin quá yếu.

Trong những trường hợp các bác tài thường xuyên phải di chuyển vào ban đêm. Thì có thể dùng sạc dự phòng. Thông thường, một lần sạc pin khoảng 3 – 5 tiếng thì có thể dùng từ 7 – 10 ngày.

• Van cảm biến áp suất lốp TW401

Mỗi bộ cảm biến áp suất lốp đều được trang bị 4 van cảm biến. Riêng với TW401 là cảm biến van ngoài.

Các bác mới mua xe rất ưa chuộng bộ cảm biến TW401. Bởi lắp đặt van cảm biến rất đơn giản mà không cần phải tháo lốp.

Các van cảm biến được xoáy trực tiếp vào mũ chụp van của lốp xe. Nhà sản xuất đã kí hiệu van cho từng loại lốp: trái , phải, trước, sau.

Vì vậy, khi lắp đặt van, các bác thợ cần lưu ý mã số kí hiệu của từng van.

Một điểm hạn chế của bộ cảm biến TW401 đó là khi van cảm biến được lắp ngay bên ngoài mũ chụp van của lốp xe, nếu đỗ xe ở những bãi đỗ công cộng thì có thể bị tháo trộm.

• Miếng dính chống trượt

Để đồng hồ hiển thị không bi rơi khi di chuyển, nhà sản xuất đã cung cấp cho mỗi bộ cảm biến một miếng dính chống trượt.

Miếng dính chống trượt có hai mặt, một mặt được tiếp xúc trực tiếp với taplo, một mặt tiếp xúc trực tiếp với đồng hồ hiển thị.

• Sạc dự phòng

Mặc dù tất cả các bộ cảm biến áp suất lốp đều có khả năng được sạc pin bằng năng lượng mặt trời. Nhưng các nhà sản xuất vẫn trang bị thêm một bộ sạc dự phòng.

Dành cho những trường hợp, các bác lái xe thường di chuyển vào ban đêm. Mỗi lần sạc từ 3 – 5 tiếng, có thể dùng từ 7 – 10 ngày.

Hướng dẫn cách lắp đặt

• Giải thích thông số kỹ thuật trên màn hình hiển thị
• F, C : đơn vị để đo nhiệt độ của lốp. Thông thường người ta thường điều chỉnh về chế độ C.
• Bar, Psi : đơn vị dùng để đo áp suất của lốp.
• Cài đặt cảm biến áp suất lốp TNS408
• Giữ nút phải 3s để bật màn hình .
• Giữ đồng thời hai nút trái, màn hình nhấp nháy, hiển thị các thông số áp suất lốp. Nếu lốp nào trên màn hình nhấp nháy thì xì hơi của lốp đó.
• Ấn nút trái để chuyển vị trí của lốp phụ.
• Ấn nút trái 5 lần thì vị trí cài đặt được chuyển về van dự phòng.
• Ấn nút trái 6 lần thì màn hình trở về vị trí hình động.
• Khi cài đặt thông số áp suất của từng lốp , giữ nút trái 5s để cài đặt ngưỡng an toàn. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, ngưỡng an toàn của áp suất lốp là 1.8 đến 3.2 bar (1 bar = 10197.16 kgf/m2).
• Điều chỉnh tăng, giảm thông số cài đặt bằng nút phải.
• Giữ trái 3s dể điều chỉnh vị trí tuần tự của lốp được cài đặt.

Lưu ý: trong quá trình cài đặt , bạn phải điều chỉnh theo tuần tự của vị trí lốp :  01,02,03,04 .

Thông số kỹ thuật của cảm biến áp suất lốp TW401

Nhiệt độ hoạt động： -20℃+80℃
Phạm vi áp suất: 0-4.5Bar (65Psi)
Độ nhạy áp lực: ±0.1Bar(1.5Psi)
Nhiệt độ áp： ±3℃
Điện truyền tải： <10dbm
Tần số truyền： 433.92MHZ
Tuổi thọ pin:  2 years
Kích thước: 20mm*17mm (Diameter*Height)
Cân nặng: 200g (màn hình hiển thị) – 10g (van)

Để yên tâm trong suốt quá trình di chuyển, các lái nên trang bị cho xe bộ thiết bị cảm biến áp suất lốp TW401.  Giá cả của bộ cảm biến TW401 hợp lý mà lại không phải tháo lốp khi lắp đặt .